Alfa147, VDC блокира колело?

[Cvetomir Stoyanov]

Здравейте,

Миналата седмица на два пъти при ниска скорост (нормално движение и при спиране) ми блокира дясното предно колело. Първият път бях на любимите хлъзгави и вълнисти павета и не осъзнах точно какво се е случило (не ми изкара грешка), но при втория, на сух асвалт, ми изпищя за грешка на VDC системата, блокира колелото и ясно се усети.

В близките 1-2 седмици нямам кога да се занимавам с диагностики, ще поседи на паркинга, затова реших да попитам междувременно дали някой се е сблъсквал с такова нещо? Насоки към кои сензори/датчици да се проследят освен този за напречно ускорение?

Като се прибрах, вързах диагностичен кабел за няколко минути да погледна какво е изкарало, това ми показа Multiscan-a:

Стационарно положение:
Battery: 12V
Steering angle: 0 deg
Yaw: 0.275 до 0.517 deg/sec.
Lateral acceleration: 0.576m/sec2

Code:
C1360 – Yaw sensor

[zombiran]

Тоя сензор се намира под централната конзола на парното. Махаш страничните кори. Ще видиш централата на Airbag-а и до него някъде е YAW сензора. Виж тук, снимал съм го къде се намира. #28 мнение на 2-ра страница. Откачи го, почисти хубаво буксите и напръскай с контактен спрей. Ако не се оправи може да има проблем с ъгъла на волана. Ако е правено нещо по него скоро. При мен се оправи като почистих и напръсках буксите на YAW сензора. Но не ми бяха блокирвали колелата, а само грешката беше изкочила.

[Cvetomir Stoyanov]

Някакъв съвет при махането на корите, да не счупя някоя щипка?

[zombiran]

Някакъв съвет при махането на корите, да не счупя някоя щипка?

Ами на късмет е работата . Ако не е изгоряла много пластмасата ще излезе без да се чупят, ако се счупят , с моментно лепило и напред .

[Alex_26]

Тоя сензор се намира под централната конзола на парното. Махаш страничните кори. Ще видиш централата на абс-а и до него някъде е YAW сензора. Виж тук, снимал съм го къде се намира. #28 мнение на 2-ра страница. Откачи го, почисти хубаво буксите и напръскай с контактен спрей. Ако не се оправи може да има проблем с ъгъла на волана. Ако е правено нещо по него скоро. При мен се оправи като почистих и напръсках буксите на YAW сензора. Но не ми бяха блокирвали колелата, а само грешката беше изкочила.

Централата на АБС е в двигателния отсег

[zombiran]

Централата на АБС е в двигателния отсег

Да, извинявам се, на Airbag-a имах предвид. Благодаря за поправката.

[Alex_26]

Може би има куплунгов проблем. Аз бих започнал от там

[Cvetomir Stoyanov]

Отвориха ми се 20тина минути днес и го свалих, почистих и пръснах контактен спрей.

Стойностите които ми показва в спряло положение са същите.

Нормално ли е да варира постоянно между 0, 0.2 и 0.5 yaw или задължително трябва да е на нула? Също така lateral acceleration да стои на 0.5?

[mirchozo]

Хмм, ако логически погледнем, след като колата е в покой, то стойността му трябва да е 0. Интересното е че бие спирачка на някое колело, а абс също дава информация за скоростта на въртене на същото колело.

Пс Нещо което ми идва на ум, обърни внимание на буксата на абс централата (да няма някаквяи окисления по пиносете), както и на кабелите и които идват от купето до буксата. Веднъж ми се случи да намеря там прекъснал кабел на единия от датчиците. Не казвам че това ще е проблема, но хвърли едно око. Относно конкретната грешка, можеш да пробваш с друг сензор, най-лесния вариант.

[Cvetomir Stoyanov]

Спряло положение, изправен волан:
Steering angle: 0 deg
Yaw: 0.275 до 0.517 deg/sec.
Lateral acceleration: 0.576m/sec2

Движение направо, 40km/h:
Steering angle: 0 deg
Yaw: 0, 0.2, 0.5 до 1
Lateral acceleration: 0.78 до 0.96 m/sec2

Десен завой:
Steering angle: 160 deg
Yaw: -22 deg/sec.
Lateral acceleration: 1.52m/sec2

[Alex_26]

Хмм, ако логически погледнем, след като колата е в покой, то стойността му трябва да е 0. Интересното е че бие спирачка на някое колело, а абс също дава информация за скоростта на въртене на същото колело.

Пс Нещо което ми идва на ум, обърни внимание на буксата на абс централата (да няма някаквяи окисления по пиносете), както и на кабелите и които идват от купето до буксата. Веднъж ми се случи да намеря там прекъснал кабел на единия от датчиците. Не казвам че това ще е проблема, но хвърли едно око. Относно конкретната грешка, можеш да пробваш с друг сензор, най-лесния вариант.

Има една друга букса в купето до вентилатора. Аз с нея брах проблеми

---------- Post added at 10:14 ---------- Previous post was at 10:13 ----------

Спряло положение, изправен волан:
Steering angle: 0 deg
Yaw: 0.275 до 0.517 deg/sec.
Lateral acceleration: 0.576m/sec2

Движение направо, 40km/h:
Steering angle: 0 deg
Yaw: 0, 0.2, 0.5 до 1
Lateral acceleration: 0.78 до 0.96 m/sec2

Десен завой:
Steering angle: 160 deg
Yaw: -22 deg/sec.
Lateral acceleration: 1.52m/sec2

това в покой не ми харесва, но може да е от кофти връзка

[Cvetomir Stoyanov]

Някой с кабел ако има 2-3 минути да провери какви са му стойностите спрял?

[zombiran]

Утре, ако ми остани време, че ще събирам много багаж, ще проверя и ще ти пиша.